來源：錢江晚報 作者：楊希林

　　“因業(yè)態(tài)調(diào)整，3月起‘所有野生的派對’復(fù)古咖啡巴士將離開光明寺水庫。想繼續(xù)打卡的游客可關(guān)注粉絲群通知。”

　　去年杭州龍塢光明寺水庫大壩邊，200余米長的“露營+咖啡車一條街”爆火全網(wǎng)，春秋季雙休日村道能被自駕客堵到爆炸�？勺罱簧儆慰腿ニ畮爝叞l(fā)現(xiàn)，原先的網(wǎng)紅咖啡車、咖啡攤不見了。為啥露營咖啡車突然不香了？

　　咖啡車主紛紛離開

　　留守店家轉(zhuǎn)型等客

　　“3月起‘所有野生的派對’(下簡稱“野生派對”)咖啡巴士已離開光明寺水庫。5月我們可能去‘小冰島’等網(wǎng)紅點擺攤。敬請期待。”

　　3月初，龍塢咖啡一條街(下簡稱“一條街”)的“頂流”咖啡車——野生派對巴士車主在小紅書等社交平臺發(fā)布了一則視頻：曾萬人打卡的復(fù)古巴士被拖到了拖車上，鏡頭掃過周邊是一座座等待改造的咖啡木屋。下方評論是“曾經(jīng)是水庫最美風(fēng)景，沒想到說拆就拆”“以后還會回龍塢嗎”……但均未得到回復(fù)。

　　和野生派對一樣轉(zhuǎn)型的咖啡車主還有許多。記者回訪了去年6月就離開的老店主盛煜翔。“我離開是因為當(dāng)時‘一條街’上入駐咖啡車太多，業(yè)態(tài)重疊度太高。”他離開后在城西銀泰、下沙龍湖天街、錢江新城周邊多個點位移動出攤，目前主要和各個商業(yè)綜合體合作市集活動。

　　“后疫情時代，各地管理部門對咖啡車的管轄規(guī)范也變嚴(yán)格了。”其他幾位曾在“一條街”上擺攤的車主表示，該街屬龍塢何家村管轄，去年雙休日火爆到一堵堵2~3小時，今年起規(guī)范化管理，要求咖啡攤主出攤時必須有木屋等房屋建筑，以往網(wǎng)紅的帳篷咖啡、咖啡車都不允許進(jìn)入。

　　由于沒有固定營業(yè)場所，咖啡車是不能辦理營業(yè)執(zhí)照等證件的，屬于流動攤販。除非獲得場地方的邀約可自由經(jīng)營，否則咖啡車基本都由城管部門管理。“一些允許流動攤點長期存在的點位，比如武林夜市、天目里市集等，也早早被固定的幾家咖啡車主占據(jù)了市場。”他們身邊，去年年中起“入坑”的杭州咖啡車主因為找不到人氣高、風(fēng)景好的擺攤點，有70%~80%開始轉(zhuǎn)賣車或轉(zhuǎn)做咖啡店。“想靠擺攤養(yǎng)活自己基本不可能。”

　　除了擺攤點難找，咖啡車/咖啡攤主還要面臨人氣流失等痛點。同在龍塢擺攤的攤主十七，原先的咖啡攤風(fēng)格是一頂巨大的蒙古包露營帳篷，今年新開業(yè)后換成了紅色小木屋建筑，雖然店里賣的定制款咖啡已經(jīng)成了社交平臺上人人愛曬的網(wǎng)紅款，但她也坦承說今年“一條街”的氛圍沒去年好。“統(tǒng)一化管理后有利有弊，好的是基礎(chǔ)建設(shè)跟上來了，環(huán)境衛(wèi)生、停車交通好了很多。但咖啡車等業(yè)態(tài)撤離了，有些老客會反饋挺失望。”