北汽藍(lán)谷(600733.SH)持續(xù)融資，持續(xù)虧損，旗下極狐汽車深陷資不抵債。日前，北汽藍(lán)谷發(fā)布2023年年報(bào)，當(dāng)年公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入143.19億元，同比增長50.50%；凈利潤虧損54億元，同比增長1.19%；扣非凈利潤虧損60.18億元，同比下降3.08%。

    長江商報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，近四年來，北汽藍(lán)谷凈利潤累計(jì)虧損約226億元，扣非凈利潤累計(jì)虧損約240億元。2021年和2023年，北汽藍(lán)谷分別進(jìn)行了一次定增，合計(jì)募資114.8億元。然而，2024年一季度末，公司資產(chǎn)負(fù)債率又抬升至79.87%。

   2023年年報(bào)還顯示，極狐汽車當(dāng)年凈利潤虧損33.47億元，公司近兩年累計(jì)虧損近61億元。需要關(guān)注的是，2023年末，極狐汽車總資產(chǎn)達(dá)20.99億元，凈資產(chǎn)達(dá)-75.2億元。由此推算，2023年末，極狐汽車負(fù)債高達(dá)96.19億元，為總資產(chǎn)約4.6倍。

    作為我國首家獨(dú)立運(yùn)營、首個(gè)獲得新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)，北汽藍(lán)谷已連續(xù)四年沒有嘗到盈利的滋味。數(shù)據(jù)顯示，2020年至2022年，北汽藍(lán)谷營收分別為52.72億元、86.97億元和95.14億元，同比分別增長-77.65%、64.95%和9.40%；凈利潤分別為-64.82億元、-52.44億元和-54.65億元，同比分別增長-7145.36%、19.11%和-4.22%；扣非凈利潤分別為-66.46億元、-55.44億元和-58.38億元，同比分別增長-660.79%、16.59%和-5.31%。

    4月27日，北汽藍(lán)谷發(fā)布的2023年年報(bào)顯示，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入143.19億元，同比增長50.50%；凈利潤虧損54億元，同比增長1.19%；扣非凈利潤虧損60.18億元，同比下降3.08%。這也意味著，近四年來，北汽藍(lán)谷凈利潤累計(jì)虧損約226億元，扣非凈利潤累計(jì)虧損約240億元。

    更糟糕的是，作為北汽藍(lán)谷旗下品牌，極狐汽車甚至持續(xù)陷入資不抵債。2022年和2023年，極狐汽車凈利潤分別為虧損27.5億元和虧損33.47億元，兩年累計(jì)虧損近61億元。2022年末和2023年末，極狐汽車總資產(chǎn)分別為29.85億元和20.99億元，凈資產(chǎn)分別達(dá)-41.73億元和-75.2億元。由此推算，2023年末，極狐汽車負(fù)債達(dá)96.19億元，為總資產(chǎn)約4.6倍。

    來源：長江商報(bào)綜合