宏觀經(jīng)濟(jì)中，存在一個(gè)不可能三角，即保增長(zhǎng)、調(diào)結(jié)構(gòu)、防通脹不可能同時(shí)實(shí)現(xiàn)。與此同時(shí)，在能源領(lǐng)域也存在一個(gè)“不可能三角”，即成本、安全和綠色三者不可能同時(shí)實(shí)現(xiàn)。

   的確，縱觀過(guò)去，第一次工業(yè)革命時(shí)期，能源供給主要來(lái)自煤，傳輸依靠火車，消納則是依靠鋼鐵、紡織行業(yè)等；第二次工業(yè)革命時(shí)期，能源供給主要來(lái)自石油和作為二次能源的電，消納者是汽車等；當(dāng)前，隨著全球碳中和目標(biāo)的推進(jìn)，中國(guó)和全世界都處在以新能源技術(shù)等為代表的第三次工業(yè)革命中。即便如此，能源不可能三角依然存在。

   在政策指引下，我國(guó)新能源占比不斷提高。2021年底，非化石能源裝機(jī)規(guī)模達(dá)11.2億千瓦，占比達(dá)到47%，首次超過(guò)煤電裝機(jī)規(guī)模（11.1億千瓦）。這是一個(gè)里程碑式的進(jìn)步。

    然而，新能源的間歇性、隨機(jī)性、波動(dòng)性特點(diǎn)決定了，這種能源形式會(huì)快速消耗電力系統(tǒng)靈活調(diào)節(jié)資源。而一旦新能源發(fā)電出現(xiàn)大規(guī)模處理降低或脫網(wǎng)，電力系統(tǒng)將面臨無(wú)電可調(diào)的尷尬境地。

    新型電力系統(tǒng)主體多元化、電網(wǎng)形態(tài)復(fù)雜化、運(yùn)行方式多樣化的特點(diǎn)愈發(fā)明顯，對(duì)電力系統(tǒng)安全、高效、優(yōu)化運(yùn)行提出了更大挑戰(zhàn)。如何建立以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)，如何通過(guò)與電力系統(tǒng)的深度融合來(lái)實(shí)現(xiàn)電力系統(tǒng)重構(gòu)的目標(biāo)，已成為各界關(guān)注的重要課題之一。