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特斯拉一個(gè)月內(nèi)四次漲價(jià)!別人都降價(jià)賣馬斯克反其道而行
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時(shí)間:2023-11-22

特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克“讓產(chǎn)品更實(shí)惠”的承諾言猶在耳,最近一個(gè)月內(nèi),特斯拉已四次漲價(jià)。11月21日,據(jù)特斯拉中國(guó)官網(wǎng),即日起,Model Y長(zhǎng)續(xù)航版售價(jià)上調(diào)2000元至30.44萬元。這已經(jīng)是Model Y長(zhǎng)續(xù)航版本月以來第二次上調(diào)價(jià)格。11月9日,Model Y長(zhǎng)續(xù)航版價(jià)格上調(diào)2500元。


   

     對(duì)此,有網(wǎng)友稱:“幸虧10月底下單了”“別人都降價(jià)賣,特斯拉漲價(jià)賣,這是要干嘛? ”“漲價(jià)不行,降價(jià)也不行,你說咋辦”“哎,又漲價(jià)了,靈活調(diào)整得太快了”。
    據(jù)悉此次已經(jīng)是特斯拉1個(gè)月內(nèi)宣布的第4次漲價(jià)
    10月27日,特斯拉發(fā)布消息稱,國(guó)產(chǎn)Model Y高性能版價(jià)格上調(diào)1.4萬元,調(diào)整后售價(jià)為36.39萬元。
    11月9日,特斯拉宣布上調(diào)Model 3/Y長(zhǎng)續(xù)航版售價(jià),其中Model 3長(zhǎng)續(xù)航版售價(jià)調(diào)整為29.74萬元,此前為29.59萬元,上調(diào)1500元。Model Y長(zhǎng)續(xù)航版售價(jià)調(diào)整為30.24萬元,此前為29.99萬元,上漲2500元。
    11月14日,特斯拉再次宣布,即日起,Model 3和Model Y后輪驅(qū)動(dòng)版車型起售價(jià)上調(diào)。其中,Model 3后輪驅(qū)動(dòng)煥新版售價(jià)上調(diào)1500元,調(diào)整后起售價(jià)為26.14萬元;Model Y后輪驅(qū)動(dòng)版價(jià)格上漲2500元,調(diào)整后起售價(jià)為26.64萬元。

    值得關(guān)注的是進(jìn)入年底,整體汽車行業(yè)進(jìn)入沖量保業(yè)績(jī)階段。最近,北京、上海、成都等主要銷售市場(chǎng)的信息顯示,車企紛紛采用一系列促銷手段,包括直接降價(jià)、現(xiàn)金抵扣、金融貼息、保險(xiǎn)補(bǔ)貼、保養(yǎng)補(bǔ)貼、牌照補(bǔ)貼等花樣繁多的“明降”“暗降”方式,降價(jià)車型既有一般車型,也有熱門車型,平均降價(jià)幅度不小。
    但在北方工業(yè)大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心研究員張翔看來,特斯拉漲價(jià)應(yīng)被視為一種全新市場(chǎng)策略。他在接受中新社國(guó)是直通車采訪時(shí)分析稱,現(xiàn)在來看,特斯拉之前采取的降價(jià)策略未能提振銷量,因此決定嘗試通過漲價(jià)來進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)整。

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2024-07-11
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