北京牛電科技有限責任公司(下稱“小牛電動”，NASDAQ: NIU)發(fā)布了截至2023年12月31日的第四季度及全年財務報告。除了財務業(yè)績不理想，小牛電動在過去不到一年的時間里其二級市場表現(xiàn)也頗為不佳。據(jù)統(tǒng)計，從2023年7月末至今(2024年4月8日)，小牛電動的股價跌幅高達58.04％。
    根據(jù)小牛電動數(shù)據(jù)披露稱，2023年，小牛電動的收入為人民幣26.518億，同比下降16.3％；凈虧損為人民幣2.718億，2022年的凈虧損為4950萬；毛利率為21.5％，2022年為21.1％；凈虧損率為10.3％，2022年的凈虧損率為1.6％。

    值得注意的是，2023年，小牛電動的經調整后凈虧損(非公認會計準則)為2.24億元，2022年調整后的凈收入為880萬元。調整后的凈虧損利潤率為8.5％，2022年調整后的凈收入利潤率為0.3％。

    明顯看出，小牛電動在收入下滑之余，凈虧損出現(xiàn)驚人的擴大，伴隨著凈虧損率的攀升。此外，2022年尚錄得正向的經調整凈收入，僅一年時間便出現(xiàn)超過2億的經調整凈虧損。對于收入的下滑，小牛電動指出這主要是由于電動車銷量的下降。如果說虧損還可以搶救，那么營收的下滑，對公司而言是一個紅燈信號。

    3月13日，在小牛電動的財報電話會上，CEO李彥提到，在國際市場上，公司同時面臨內外部的挑戰(zhàn)，包括與歐洲市場經銷商合作出現(xiàn)問題，包括德國和荷蘭等主要歐洲國家，為此電動車的銷量也有所下滑。

    而對于國內的市場計劃，李彥對外透露，“今年小牛電動一是通過線上線下結合，提升現(xiàn)有門店單店銷售；二是繼續(xù)拓展國內渠道，今年小牛電動將計劃開1000到2000家門店，具體數(shù)字還在規(guī)劃中。”

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    對于品牌定位，李彥表示，“小牛電動還是聚焦高端，雖然以前高端市場的份額占比很少，市場整體是低價格市場，但是公司更多的還是看好高端市場。”

    在消費者口碑方面，根據(jù)黑貓投訴顯示，截至4月9日，小牛電動的投訴量為2585條，已完成1880條。近期，消費者對小牛電動的投訴大多是質量問題，其包括新車輪胎漏氣、藍牙連接出錯、控制器損壞、MQiL款擋泥板金屬支架缺陷以及中控出錯等問題。此外，小牛電動推出的睿智APP也收到大量投訴，其中包括續(xù)費貴、無法使用、衛(wèi)星定位失敗、無法實現(xiàn)車機互聯(lián)等情況。值得注意的是，有一名消費者在近期表示京東商城購買的小牛電動車為零件拼湊車，官方知情后卻不予處理。

   來源：網(wǎng)易 騰訊綜合