重慶烈日驕陽(yáng)似火,未來(lái)黑科技重慶智能生產(chǎn)基地車間仍一片繁忙:工人們正在自動(dòng)化設(shè)備的輔助下,有條不紊地組裝WHUD(Windshield HUD,車輛平視顯示系統(tǒng)中的一類產(chǎn)品),機(jī)械手臂井然有序傳送著產(chǎn)品進(jìn)行測(cè)試……

在這里,平均60秒,3臺(tái)智能WHUD即可下線。

“我們的生產(chǎn)效率和出貨量,都是行業(yè)前列!” 生產(chǎn)大組長(zhǎng)楊真一邊帶記者參觀,一邊驕傲地說(shuō)。截至目前,未來(lái)黑科技HUD產(chǎn)品累計(jì)出貨量已突破50萬(wàn)臺(tái),是HUD行業(yè)出貨量增速最快的公司。

與出貨量相對(duì)應(yīng)的是,根據(jù)蓋世汽車和高工智能汽車數(shù)據(jù),去年,未來(lái)黑科技HUD搶占了10.6%的國(guó)內(nèi)HUD市場(chǎng)份額,位列中國(guó)本土供應(yīng)商前列。尤其是在30萬(wàn)以上區(qū)間車型當(dāng)中,未來(lái)黑科技拿下高端市場(chǎng)21.48%的市場(chǎng)份額,位居全球第一。

讓智能汽車更智能

伴隨著智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車的發(fā)展,智能座艙已經(jīng)成為新風(fēng)口,其中,中控屏和傳統(tǒng)儀表是智能座艙的主要顯示硬件,駕駛者可以從中控屏、傳統(tǒng)儀表獲得行駛信息、導(dǎo)航地圖等資訊。

但是,當(dāng)汽車搭載傳統(tǒng)中控屏和儀表時(shí),駕駛者若要看清儀表和中控的信息,視線勢(shì)必會(huì)從路面上移開,從而喪失對(duì)道路環(huán)境的感知,存在一定安全隱患。針對(duì)這一痛點(diǎn),HUD應(yīng)運(yùn)而生。