4月15日晚間，銀保監(jiān)會發(fā)布《關(guān)于金融支持貨運(yùn)物流保通保暢工作的通知》，其中明確提到，鼓勵保險公司針對貨車司機(jī)、快遞員等特殊崗位工作人群特點，開發(fā)意外傷害保險等產(chǎn)品。積極發(fā)展貨物運(yùn)輸保險、道路貨物運(yùn)輸承運(yùn)人責(zé)任保險等財險業(yè)務(wù)，為物流業(yè)提供風(fēng)險保障。

　《證券日報》記者從險企獲悉，一方面，由于貨車司機(jī)、快遞員等物流崗位工作人群的職業(yè)風(fēng)險較高，險企在承保該類人群的意外險時頗為謹(jǐn)慎；另一方面，由于保險價格較高，這類人群的投保積極性不足。因此，這類人群的意外險投保情況呈現(xiàn)“供需兩弱”的格局。此次監(jiān)管部門鼓勵險企針對性地開發(fā)保險產(chǎn)品，希望推動該類人群的投保積極性。與之相比，目前貨運(yùn)險保費收入良好，呈現(xiàn)“供需兩旺”的局面。

　意外險業(yè)務(wù)面臨兩大痛點
　交通運(yùn)輸部去年11月3日披露的數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)道路貨運(yùn)從業(yè)人員已達(dá)1728.73萬人，約占各種運(yùn)輸方式從業(yè)人員總數(shù)的60%。目前貨運(yùn)物流從業(yè)人員數(shù)量巨大，且職業(yè)風(fēng)險較高，但該群體對意外險的投保意愿不足，主要源于兩大痛點：一是保險公司的承保風(fēng)險較高；二是物流從業(yè)人員投保意愿較低。