怎樣在有限的空間內(nèi)，持續(xù)提升折疊屏手機(jī)的輕薄可靠，一直是各大手機(jī)廠商發(fā)力的方向。作為折疊屏手機(jī)領(lǐng)域投入最大、產(chǎn)品線最豐富的廠商，華為再一次帶來顛覆性的設(shè)計(jì)。全新華為Mate X3除了整機(jī)輕量化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)之外，還自主研發(fā)超輕新型材料，通過應(yīng)用業(yè)界獨(dú)有的超性能金剛鋁，幫助其實(shí)現(xiàn)突破性減重，在機(jī)身的輕薄化上遙遙領(lǐng)先業(yè)界。

一反常規(guī)，“電池倉拆件”方案為折疊機(jī)“瘦身”

針對(duì)折疊屏手機(jī)的主體框架，當(dāng)前的主流加工方案一般采用“中框+電池倉”一體加工成型的設(shè)計(jì)，受限于平面度、尺寸精度和平整度等問題，電池倉區(qū)域的極限厚度是0.3mm，這顯然難以滿足華為Mate X3減薄減輕的目標(biāo)，如何將這一部分進(jìn)行“瘦身”自然成為了華為研發(fā)團(tuán)隊(duì)的棘手難題。

在嘗試了電蝕方法、化學(xué)溶解腐蝕等多種技術(shù)方案后，仍無法實(shí)現(xiàn)在保證機(jī)身強(qiáng)度的前提下，還能進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)電池倉厚度的減薄。于是華為研發(fā)團(tuán)隊(duì)拋棄主流方案，轉(zhuǎn)而采用了“電池倉拆件”的設(shè)計(jì)，將華為Mate X3中框的電池倉位置鏤空，再將超輕薄的電池倉零件固定在中框上，如此一來就可以通過對(duì)電池倉零件的選型和優(yōu)化，突破電池倉厚度的極限。