摘要：看權(quán)威專家、汽車營(yíng)銷人如何玩轉(zhuǎn)汽車營(yíng)銷新趨勢(shì)

10月26日，第六屆中國(guó)內(nèi)容營(yíng)銷高峰論壇在北京國(guó)貿(mào)大酒店成功舉辦。聚焦【升維·增量】主題的汽車營(yíng)銷專場(chǎng)贏得了眾多嘉賓和觀眾的青睞。汽車營(yíng)銷專場(chǎng)由來自新華網(wǎng)的楊洋主持，昊明數(shù)科、零點(diǎn)有數(shù)、有車以后、時(shí)空視點(diǎn)、迪思傳媒、DOOR Training&Coaching China、鳳凰網(wǎng)、千城數(shù)智、30秒懂車和汪氏數(shù)字科技集團(tuán)等企業(yè)的嘉賓到場(chǎng)，圍繞全鏈路營(yíng)銷、汽車用戶運(yùn)營(yíng)、新能源車企如何把握發(fā)展新機(jī)遇、汽車新零售內(nèi)容營(yíng)銷升級(jí)、品牌年輕化營(yíng)銷、汽車內(nèi)容營(yíng)銷“禁區(qū)”和汽車營(yíng)銷新形勢(shì) · 新思維等話題進(jìn)行了廣泛探討，分享真知灼見。

在主題演講環(huán)節(jié)，昊明數(shù)科副總裁劉云鵬首先發(fā)表題為《全鏈路營(yíng)銷下車企增長(zhǎng)新動(dòng)力》的分享，他提出：要以數(shù)據(jù)和數(shù)字化技術(shù)為內(nèi)核驅(qū)動(dòng)力，以內(nèi)容鏈接力、公域引流力及私域運(yùn)營(yíng)力為外延動(dòng)力賦能車企破局增長(zhǎng)。全鏈路營(yíng)銷時(shí)代，在思考、創(chuàng)新、創(chuàng)造更好更多鏈接方式的同時(shí)，更要構(gòu)建出用戶可以自由進(jìn)行自我表達(dá)的空間。

劉云鵬 昊明數(shù)科副總裁

零點(diǎn)有數(shù)副總裁李國(guó)良在主題演講《服務(wù)設(shè)計(jì)賦能用戶運(yùn)營(yíng)》中提出：用戶主權(quán)時(shí)代，品牌運(yùn)營(yíng)走向DTC（注：Direct To Customer，直接面對(duì)消費(fèi)者的營(yíng)銷模式）化。內(nèi)容營(yíng)銷作為其中的重要途徑，需要“內(nèi)容+IP”雙引擎驅(qū)動(dòng)，形成全鏈路的打造。服務(wù)設(shè)計(jì)可賦能品牌廠商從產(chǎn)品中心向以用戶為中心轉(zhuǎn)型，通過產(chǎn)品新形態(tài)、品牌新演繹、場(chǎng)景新塑造、用戶新鏈接四個(gè)層次助推企業(yè)的用戶運(yùn)營(yíng)和內(nèi)容運(yùn)營(yíng)。

李國(guó)良 零點(diǎn)有數(shù)副總裁

有車以后高級(jí)副總裁胡津南以《從社交生態(tài)用戶運(yùn)營(yíng)，整車內(nèi)容電商》分享了對(duì)于汽車內(nèi)容電商的思考，他認(rèn)為首先要從汽車內(nèi)容入局，扎根PGC+UGC內(nèi)容矩陣，通過平臺(tái)的流量獲取力、內(nèi)容生產(chǎn)力、商城營(yíng)銷力、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)力、銷售轉(zhuǎn)化力打造整車內(nèi)容社交生態(tài)，以實(shí)現(xiàn)讓老百姓過上更美好的有車以后生活的美麗愿景。

胡津南 有車以后高級(jí)副總裁

時(shí)空視點(diǎn)數(shù)字營(yíng)銷機(jī)構(gòu)高級(jí)副總裁周儒軍在主題演講《汽車品牌的年輕化營(yíng)銷》中指出：年輕化已成為常態(tài)，年輕化營(yíng)銷勢(shì)在必行。品牌在與具有悅己化投入、對(duì)味型消費(fèi)特點(diǎn)的新一代年輕人群溝通時(shí)，要能夠放下身段，勇于破圈，在能夠凸顯品牌獨(dú)特人設(shè)的陣地上，用年輕人群更能共情的語(yǔ)言和方式進(jìn)行營(yíng)銷。

周儒軍 時(shí)空視點(diǎn)數(shù)字營(yíng)銷機(jī)構(gòu)高級(jí)副總裁

迪思傳媒副總裁藍(lán)敏維帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)具有服務(wù)多家新能源車企的實(shí)操經(jīng)驗(yàn)和案例，他在分享《智能電動(dòng)車傳播新思考》時(shí)談到： 新能源時(shí)代的到來比想象中更快，新能源市場(chǎng)和產(chǎn)品的特性決定了全新的公關(guān)傳播邏輯。未來的競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)是全維度的，要求有更精準(zhǔn)的需求、更新鮮的類別、更快速的交割、更深的聯(lián)系、更鮮明的陣營(yíng)、更多元的傳播。競(jìng)爭(zhēng)局勢(shì)充滿變數(shù)，要做好新能源品牌傳播，我們?nèi)沃氐肋h(yuǎn)。

藍(lán)敏維 迪思傳媒副總裁

DOOR Training & Coaching China高級(jí)咨詢師姚東分享了《汽車零售內(nèi)容營(yíng)銷升級(jí)洞察》，他認(rèn)為，汽車零售內(nèi)容營(yíng)銷無論如何升級(jí)，升級(jí)成何種形態(tài)，最終都會(huì)回歸到用戶本身。用戶從品牌觸點(diǎn)的移動(dòng)化到品牌關(guān)聯(lián)的社群化，一直到他們交易行為的多樣化，整個(gè)用戶生命周期是可視的，這一過程使得主機(jī)廠和經(jīng)銷商在直接面對(duì)用戶時(shí)采用的溝通工具和溝通方式都發(fā)生了改變。這種改變，也決定了我們的內(nèi)容將會(huì)從此時(shí)此刻開始與眾不同。

姚東 DOOR Training & Coaching China 高級(jí)咨詢師

來自鳳凰網(wǎng)的郝煒最后以《營(yíng)銷也需要有條安全帶》為汽車營(yíng)銷專場(chǎng)的主題演講環(huán)節(jié)收官，他表示：面對(duì)大環(huán)境及營(yíng)銷生態(tài)鏈的各種不確定性，營(yíng)銷的整個(gè)知識(shí)結(jié)構(gòu)業(yè)已發(fā)生改變，營(yíng)銷的載體、內(nèi)容和手段在瘋狂更迭。在營(yíng)銷變局中，身為媒體，更應(yīng)該堅(jiān)守初心，踐行主流價(jià)值，履行輿論監(jiān)督職能，引導(dǎo)用戶深度、獨(dú)立的思考。

郝煒 鳳凰網(wǎng)全國(guó)營(yíng)銷中心總經(jīng)理 汽車事業(yè)部總經(jīng)理

汽車營(yíng)銷專場(chǎng)的圓桌討論環(huán)節(jié)更是精彩迭出。圍繞“汽車營(yíng)銷新形勢(shì)·新思維”這一議題，大咖們展開探討、碰撞，貢獻(xiàn)了很多有價(jià)值的觀點(diǎn)。

千城數(shù)智創(chuàng)始人郭登禮在談到【汽車營(yíng)銷領(lǐng)域的變化及挑戰(zhàn)】這一話題時(shí)分享了自己觀察到三個(gè)變化：主機(jī)廠更看重價(jià)值的獲取，汽車內(nèi)容營(yíng)銷現(xiàn)在更應(yīng)該稱為“汽車內(nèi)容價(jià)值營(yíng)銷”；更重視“用戶運(yùn)營(yíng)”，也就是讓用戶參與價(jià)值分享，而不是“運(yùn)營(yíng)用戶”；在用戶年輕化的基礎(chǔ)上，短視頻有了更大的舞臺(tái)。郭登禮認(rèn)為，觀念和認(rèn)知是當(dāng)下最大的挑戰(zhàn)，同時(shí)要敬畏年輕人，因?yàn)樗麄儗?duì)新世界認(rèn)知的敏感度是傳統(tǒng)營(yíng)銷人所不及的，他們是未來價(jià)值市場(chǎng)所要挖掘的寶地和能源池。

郭登禮 千城數(shù)智創(chuàng)始人

30秒懂車聯(lián)合創(chuàng)始人李鵬飛重點(diǎn)分享了關(guān)于流量和內(nèi)容的關(guān)系以及轉(zhuǎn)化。他認(rèn)為隨著短視頻、直播的興起，找當(dāng)紅流量明星做加持，或者直播帶車，可以在最短時(shí)間里獲得最大流量，但實(shí)際要轉(zhuǎn)化為購(gòu)買，路徑反而變得更長(zhǎng)。流量是水，專業(yè)內(nèi)容是船。只有能輸出真正的觀點(diǎn)，給潛在的消費(fèi)者種草，讓他們對(duì)產(chǎn)品好奇，才能引導(dǎo)用戶在后面的環(huán)節(jié)中有收獲、有消費(fèi)。李鵬飛也分享了30秒懂車如何轉(zhuǎn)換流量與內(nèi)容的經(jīng)驗(yàn)，一是要有專業(yè)人設(shè)，以及勤奮的互動(dòng)氛圍；同時(shí)能給為用戶提供專業(yè)的解決方案。

李鵬飛 30秒懂車聯(lián)合創(chuàng)始人

郝煒在鳳凰網(wǎng)從事了11年的營(yíng)銷工作，今年開始負(fù)責(zé)汽車業(yè)務(wù)版塊，做得更多的不是營(yíng)銷而是關(guān)于整個(gè)產(chǎn)業(yè)的監(jiān)督。在談到汽車門戶網(wǎng)站如何進(jìn)行創(chuàng)新和數(shù)字化轉(zhuǎn)型時(shí)，郝煒表示媒體的本質(zhì)從來沒有變過，所謂“創(chuàng)新”，更多的是營(yíng)銷策略上的玩法的改變，作為媒體應(yīng)該一直持續(xù)地關(guān)注更有價(jià)值的事情。

郝煒 鳳凰網(wǎng)全國(guó)營(yíng)銷中心總經(jīng)理 汽車事業(yè)部總經(jīng)理

迪思傳媒副總裁藍(lán)敏維在圓桌論壇中表示，新能源車企與傳統(tǒng)車企除了企業(yè)思維不一樣外，更多的是各自所處的發(fā)展階段和面臨的環(huán)境的不同。傳統(tǒng)車企發(fā)展穩(wěn)固，但在內(nèi)容創(chuàng)作上多少有一些“包袱”；相較之下，新能源品牌更輕裝上陣。在企業(yè)模式方面，新能源企業(yè)采用直營(yíng)模式，認(rèn)為公關(guān)掌握著最多資源，了解最多信息，因此也對(duì)公關(guān)、對(duì)內(nèi)容提出了更高的要求——不光要做好內(nèi)容，做好品牌認(rèn)知，很多時(shí)候還要輔助銷售一線解決問題。

藍(lán)敏維 迪思傳媒副總裁

來自北京汪氏數(shù)字科技集團(tuán)的任婕分享道，agency為主機(jī)廠提供的服務(wù)，從個(gè)性化服務(wù)逐漸趨向標(biāo)準(zhǔn)化，比如用SAAS賦能車企做私域營(yíng)銷。當(dāng)公域到私域的精準(zhǔn)營(yíng)銷鏈路打通之后，用戶沉淀到私域，會(huì)基于數(shù)據(jù)對(duì)用戶的洞察和生命歷程的判斷，并進(jìn)行溝通，從用戶提車到購(gòu)買再到售后保養(yǎng)，都會(huì)提供無微不至的關(guān)心和關(guān)懷。

任婕 北京汪氏數(shù)字科技集團(tuán)市場(chǎng)總經(jīng)理

在汽車行業(yè)革新的今天，不論輕裝上陣的新能源品牌，亦或?qū)嵙π酆竦膫鹘y(tǒng)車企，每一位汽車營(yíng)銷人都在積極踐行，用“升維”思維思考破局，探索汽車營(yíng)銷新趨勢(shì)，以求在新的賽道上實(shí)現(xiàn)流量銷量的“增量”突破。

中國(guó)內(nèi)容營(yíng)銷高峰論壇由中國(guó)國(guó)際公共關(guān)系協(xié)會(huì)公關(guān)公司工作委員會(huì)、中國(guó)商務(wù)廣告協(xié)會(huì)內(nèi)容營(yíng)銷專業(yè)委員會(huì)主辦，致力于打造中國(guó)視角、全球視野的內(nèi)容營(yíng)銷行業(yè)頂級(jí)峰會(huì)，聚各路大咖、辯營(yíng)銷熱點(diǎn)、探發(fā)展趨勢(shì)、析實(shí)戰(zhàn)案例、領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，被譽(yù)為“中國(guó)內(nèi)容營(yíng)銷最前沿”。

自2016年以來，中國(guó)內(nèi)容營(yíng)銷高峰論壇每年一屆，至今已成功舉辦五屆。歷屆峰會(huì)都圍繞該年度的營(yíng)銷熱點(diǎn)與趨勢(shì)提煉主題，攜手品牌主、媒體、流量平臺(tái)及營(yíng)銷行業(yè)大咖，研討內(nèi)容營(yíng)銷的當(dāng)下發(fā)展和未來趨勢(shì)，深度展現(xiàn)內(nèi)容營(yíng)銷發(fā)展的最新研究成果。峰會(huì)歷年提出的行業(yè)趨勢(shì)與行業(yè)判斷，在行業(yè)內(nèi)產(chǎn)生巨大的影響力，成為中國(guó)營(yíng)銷行業(yè)最前沿、最重要的論壇之一。