保時捷卡宴誕生于2002年，它剛一亮相，就轟動了整個車壇。實際上，它并不是德系品的第一款城市SUV，在它之前，奔馳M級和寶馬X5已經(jīng)率先登場�？ㄑ缰砸l(fā)轟動，是因為它來自保時捷，一個純正的跑車品。而卡宴的出現(xiàn)，首次打破了這一禁忌：它是超豪華品的第一款SUV，同時也是跑車品的第一款SUV。

      2021款保時捷卡宴外觀時尚動感，整體線條較為完整、流暢且運動氣息較濃，網(wǎng)友稱“外觀高大威武，前臉上看去很有氣勢”。全新卡宴增添了很多新鮮元素，譬如修改后的輪拱線條與更低伸的前保桿結合，整體更為緊湊動感。新款保時捷卡宴的中網(wǎng)進氣格柵橫條看上去立體感更加強烈與兩邊組合式梯形口相互貫通，而且頭燈還進行了一定的調整，相比現(xiàn)款車型更加時尚動感。最吸引人的地方就是科技感較強，而且觸摸鍵的感覺也是很不錯的，不會出現(xiàn)盲操不方便的情況。該車的車頂材料是翻毛皮的，非常的抗臟，中控屏的尺寸是12寸的，顯示效果很好，操控性也很不錯。

      2021款保時捷卡宴2.9T S車型配備了雙五幅式的輪圈，在造型方面突出運動感的設計，與之搭配的是265/50 R19倍耐力輪胎，輪胎中所涉及的N2字樣則表示，該輪胎已經(jīng)過紐柏林賽道測試的認證，這在一般品車型中可是很少見到的。保時捷卡宴搭載2.9升V6機械增壓發(fā)動機，最大功率324kW，最大功率轉速5500-6500rpm，最大扭矩550Nm/1800-5500rpm。長*寬*高（mm）：4918*1983*1696。

      保時捷卡宴內(nèi)飾整眼望去最明顯的就是一塊12.3英寸液晶顯示儀表，正上方還有一塊時間表。下方按鍵整齊的排列在如同智能手機玻璃觸控面板的表臺上，操作時會發(fā)出聲音以及震動反饋。同時，新車還裝配有全新電子換擋機構，該設計此后也同樣將成為保時捷最新的家族化設計理念。多功能方向盤按鍵周圍用鍍鉻材質加以裝點，轉速表兩側各有一塊7英寸全液晶顯示屏，可查看多種行車信息；帶熱成像紅外線夜視輔助系統(tǒng)，保障夜間行車的安全性。
      在我們的認知里，保時捷 Cayenne 是百萬級別 SUV 中，最具駕駛樂趣的車型。在加入混動動力系統(tǒng)之后，它并沒有變得笨重，還是那么靈活矯健，仍舊是印象中的那臺保時捷 ！