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問界新M7點(diǎn)評(píng)問界不是華為造車,實(shí)際上它叫賽力斯?
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時(shí)間:2023-12-26

上市僅25天問界新款M7就斬獲了5萬(wàn)個(gè)“大定”訂單。新款問界M7究竟憑什么賣爆?問界實(shí)際上叫賽力斯,直到 2021 年 4 月賽力斯和華為合作,有了華為站臺(tái),才被大眾逐漸認(rèn)可。值得注意的是,問界不算是華為造車,華為為賽力斯集團(tuán)的問界車類提供車機(jī)支持,智能化的體系設(shè)計(jì),以及銷售渠道。今天我們多維度,仔細(xì)了解一下這款問界M7小康汽車旗下的高端品牌。


  

        引人注目的外觀設(shè)計(jì):?jiǎn)柦缧翸7的車身尺寸,長(zhǎng)寬高分別為5020×1945×1760mm,得益于此,內(nèi)部駕乘空間長(zhǎng)度達(dá)到驚人的3338mm,實(shí)現(xiàn)了66.3%內(nèi)部空間利用率,擁有同級(jí)最優(yōu)車內(nèi)有效空間。外觀上很耐看,整車塊頭很大,車頭設(shè)計(jì)的偏圓潤(rùn),設(shè)計(jì)有貫穿頭燈帶,還帶著點(diǎn)熏黑的水晶質(zhì)感。也有人認(rèn)為 ta的氣場(chǎng)不夠強(qiáng)大,不管是尾巴還是車頭,都比較內(nèi)斂,設(shè)計(jì)的有些保守。
      寬敞舒適的內(nèi)部空間:主題是純色內(nèi)飾,儀表臺(tái)板上有深褐色拼色處理,甚至夾帶有木紋飾板,多種材質(zhì)的混合運(yùn)用拉高了整體氛圍。相比起來,對(duì)手理想 L7 的內(nèi)飾就很中庸了,雖然都不差,但就是少了點(diǎn)豪華味兒,那唐和摩卡就更不用說了,乍一看就是堆材料,再給出一些符合品牌調(diào)性的元素設(shè)計(jì)而 M7 就是那種一塊木板,一個(gè)座椅就能直接抓住客戶的內(nèi)飾。有種繼承了老油車那一套精致但不俗套的感覺。要說細(xì)節(jié),水晶當(dāng)把、氛圍燈等給的也是相當(dāng)?shù)轿弧D隳苊降牡胤交径际擒涃|(zhì)材料,特別是該車皮質(zhì)真皮比例挺高,座墊、方向盤,手要直接觸摸之處都給到了,與其他車相比就是一個(gè)相反的極端。人家是不得不用軟質(zhì)材料包裹硬塑料,M7 就好像是巴不得給你塞滿,非常離譜。值得一提的是,本次登場(chǎng)的問界新M7增加五座布局,因此,在放到二排后,縱深長(zhǎng)度超過2.4m,不僅可以收獲舒適的大床模式,更可將原本容積就高達(dá)686L的同級(jí)最大后備廂拓展至1619L,再關(guān)聯(lián)到還有容積52.2L的儲(chǔ)物暗格,無(wú)疑讓裝載能力進(jìn)一步提升,讓一家人遠(yuǎn)途出行更加方便。
     強(qiáng)勁的動(dòng)力和續(xù)航能力:?jiǎn)柦缧翸7采用HUAWEI DriveONE增程電驅(qū)平臺(tái),搭載雙永磁同步電機(jī)組成的雙電機(jī)四驅(qū)方案,其四驅(qū)版百公里加速僅需4.8s。另外,伴隨鴻蒙智能座艙3.0的登場(chǎng),問界新M7升級(jí)智能增程技術(shù),節(jié)約能耗的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了超長(zhǎng)續(xù)航,其CLTC工況下滿油滿電綜合續(xù)航1300km,純電續(xù)航更是高達(dá)240km。而在用戶特別關(guān)心的油耗方面,饋電工況下百公里油耗僅5.6L。以問界 M7 2024 款 Plus 五座四驅(qū)版為例,純電續(xù)航 175km,綜合續(xù)航 1050km。競(jìng)品理想 L7(理想 L7 2023 款 Pro 版)純電續(xù)航相同,但綜合續(xù)航為 1100km 略強(qiáng)。比亞迪唐 dmi(2023 款 DM-p 冠軍版 215KM 四驅(qū)尊享型)純電續(xù)航為 189km,綜合續(xù)航為 1020km。
      問界新M7采用籠式車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),全車潛艇級(jí)熱成型鋼占比24.4%,每平方厘米可承受17噸重。全車采用CBS復(fù)合車身材料,高強(qiáng)鋼和鋁合金占比80.6%,并采用前端三層的碰撞力傳導(dǎo)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),再加上全車標(biāo)配8安全氣囊,被動(dòng)安全性能拉滿。相比而言,理想L7高強(qiáng)度鋼占比為75%,且氣囊配置只有6個(gè),遠(yuǎn)低于問界新M7。
     智能科技與互聯(lián)功能:?jiǎn)柦缧翸7還搭載HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng),通過業(yè)界首創(chuàng)BEV+GOD網(wǎng)絡(luò)精準(zhǔn)識(shí)別,是全國(guó)都能開的無(wú)圖高階智駕。相比其它同級(jí)車型,不限城市,越開越好。據(jù)了解,目前NCA無(wú)圖智駕功能Q3開通15城,Q4開通45城。有了這項(xiàng)黑科技,自然可以讓主動(dòng)安全再進(jìn)一步。

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2024-03-15
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