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各地甲醇汽車推廣應(yīng)用進(jìn)度參差不齊 加快發(fā)展需政策支持
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時(shí)間:2023-03-02

  近日,由吉利控股集團(tuán)和河南省順成集團(tuán)共同投資的10萬(wàn)噸級(jí)綠色低碳甲醇工廠在河南安陽(yáng)正式投產(chǎn),這是我國(guó)首套,也是全球規(guī)模最大的二氧化碳加氫制綠色低碳甲醇工廠。同時(shí),吉利旗下醇?xì)淇萍寂c順成集團(tuán)還簽訂了300臺(tái)甲醇重卡訂單并首批交付30臺(tái),助力零碳陸運(yùn)。

  “他們回收石灰廠、水泥廠排放的二氧化碳以及焦化廠排放的廢氫氣并就地合成甲醇,然后加注到我們賣(mài)給他們的甲醇汽車?yán)锱苓\(yùn)輸,不僅運(yùn)費(fèi)很低,而且環(huán)保。”吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福說(shuō)。

  甲醇汽車助力綠色轉(zhuǎn)型

  提到交通運(yùn)輸領(lǐng)域的節(jié)能減排,國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)純電動(dòng)和氫燃料電池兩條技術(shù)路線都已經(jīng)比較熟悉,但對(duì)甲醇汽車相對(duì)陌生。

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