在電動化浪潮下，新能源汽車雖已爆發(fā)出蓬勃生命力，但對比燃油車，出于對續(xù)航里程的焦慮，仍讓部分消費者猶豫不決。在競爭日益激烈的當下，車企只有將產(chǎn)品性能做到極致，才能博得消費者的信心和信賴。

    賽力斯汽車深諳此理，始終堅持以用戶為中心的價值主張，致力于提升車主的全生命周期體驗，提供高品質(zhì)的智能新能源產(chǎn)品與服務。而明星爆款車型AITO問界M5智駕版更是憑借領先同級的智能科技配置、卓越的性能以及超長續(xù)航能力戳中了年輕用戶的心。

作為業(yè)界首款搭載高階智能輔助駕駛解決方案（ADS 2.0）的車型，AITO問界M5智駕版不負期待，一經(jīng)上市就收獲了眾多粉絲。而作為小鵬SPA2.0“扶搖”全域智能進化架構下的首款全新車型，宣稱“無人駕駛前的最后一款車”的小鵬G6，在近期亮相中呼聲也比較高。兩款車究竟誰能更適合用戶，讓我們好好對比一番。

探索智能化的主要維度，主要集中在生態(tài)互聯(lián)應用體驗方面。AITO問界M5智駕版在智能座艙體驗上進行了全新優(yōu)化，以HarmonyOS智能座艙為基礎，打造出行業(yè)內(nèi)一流的智能體驗。除了流暢的操作、應用聯(lián)網(wǎng)等基本功能，新車帶來更多令人驚喜的“協(xié)同性”。例如，超級桌面讓手機APP在車機端自由使用。而PC協(xié)同則實現(xiàn)了PC與車機的完美協(xié)作，讓用戶能夠通過車機屏幕接入會議，同時在PC上進行工作操作。這種協(xié)同性的體驗讓人激動不已，即便是開車時也不妨礙處理重要事務。